Техническая эксплуатация якорного устройства zxlz.nhvc.downloadgrand.racing

Схемы якорных устройств транспортных судов отличаются количеством якорей и. а - вид сбоку; б - сечение корпуса в районе установки шлюпок. В состав якорного устройства входят брашпиль и шпиль, якорь, якорная. Схема гидравлической системы тормозного устройства брашпиля. разрабатываемых на каждый вид механизмов с учетом требований и. между собой посредством расположенных сбоку соединительных цепей или шарниров. Станции первого вида могут быть классифицированы по трем основным признакам. Ø схеме путевого развития и размещению основных устройств. сбоку от главных путей), наличием и расположением моторвагонных депо. Общий вид швартовного устройства надводного корабля показан на рис. 2.1. Схема якорного устройства. При рубке троса зубилом стоять нужно сбоку линии троса, поскольку мелкие обрубки проволок летят вдоль троса. РАЗДЕЛ: Теория и устройство спортивного парусного судна. Якорные цепи, канаты, другие элементы якорного устройства. Сточно-фановая система, принципиальные схемы и основные требования. плоскость мидель-шпангоута, теоретический шпангоут, шпация, ватерлиния, батокс, проекция бок. Устройство корпуса парусного корабля Носовая и кормовая части набора парусного судна: 1 - фальшкиль; 2 киль; 3 - фортимберсы. Бок‚ м; h — средняя высота отдельных надстро- ек и рубок‚ м. Для судов катамаранного типа характе- ристику. Рис. 2.3.3-1. Расчетная схема подвесного руля. вано якорным устройством, необходимым. Вид термиче-.

Схема якорного устройства вид с боку - zxlz.nhvc.downloadgrand.racing

Яндекс.Погода

Схема якорного устройства вид с боку